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Cambiando de enfoques rígidos a enfoques adaptativos en el encauzamiento fluvial para la navegación. / Mosselman, Erik.

XXVII Congreso Latinoamericano de Hidráulica: Extended abstracts, Lima, Peru. 2016.

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Mosselman, E 2016, Cambiando de enfoques rígidos a enfoques adaptativos en el encauzamiento fluvial para la navegación. in XXVII Congreso Latinoamericano de Hidráulica: Extended abstracts, Lima, Peru. 27 Congreso Latinoamericano de Hidráulica, Lima, Peru, 26/09/16.

APA

Mosselman, E. (2016). Cambiando de enfoques rígidos a enfoques adaptativos en el encauzamiento fluvial para la navegación. In XXVII Congreso Latinoamericano de Hidráulica: Extended abstracts, Lima, Peru

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Mosselman E. Cambiando de enfoques rígidos a enfoques adaptativos en el encauzamiento fluvial para la navegación. In XXVII Congreso Latinoamericano de Hidráulica: Extended abstracts, Lima, Peru. 2016

Author

Mosselman, Erik. / Cambiando de enfoques rígidos a enfoques adaptativos en el encauzamiento fluvial para la navegación. XXVII Congreso Latinoamericano de Hidráulica: Extended abstracts, Lima, Peru. 2016.

BibTeX

@inproceedings{634682752cf7462e9d138ffd54fc8d4e,
title = "Cambiando de enfoques r{\'i}gidos a enfoques adaptativos en el encauzamiento fluvial para la navegaci{\'o}n",
abstract = "La navegaci{\'o}n es una forma de transporte favorable al medio ambiente y, por lo tanto, mejorar los r{\'i}os como v{\'i}as navegables es un componente importante en el desarrollo econ{\'o}mico. Tradicionalmente, esta mejora ha consistido en la reducci{\'o}n del ancho del r{\'i}o con la utilizaci{\'o}n de espigones y otras estructuras. Las tendencias modernas, sin embargo, proponen el cambio a enfoques m{\'a}s adaptativos por varias razones. En primer lugar, las mejoras en la tecnolog{\'i}a de dragado hacen los m{\'e}todos adaptivos m{\'a}s factibles, ampliando las posibilidades de construir con la naturaleza “Building with Nature”. En segundo lugar, se ha incrementado el entendimiento de los efectos a largo plazo despu{\'e}s un encauzamiento fluvial r{\'i}gido. Este art{\'i}culo revisa las experiencias con los efectos a largo plazo, discutiendo entonces la persistencia de las percepciones que se oponen a las tendencias modernas. Estas percepciones deben abordarse en colaboraci{\'o}n con las partes interesadas con el fin de lograr un verdadero avance en la modernizaci{\'o}n de la ingenier{\'i}a fluvial.",
author = "Erik Mosselman",
year = "2016",
language = "Spanish",
booktitle = "XXVII Congreso Latinoamericano de Hidr{\'a}ulica",

}

RIS

TY - GEN

T1 - Cambiando de enfoques rígidos a enfoques adaptativos en el encauzamiento fluvial para la navegación

AU - Mosselman, Erik

PY - 2016

Y1 - 2016

N2 - La navegación es una forma de transporte favorable al medio ambiente y, por lo tanto, mejorar los ríos como vías navegables es un componente importante en el desarrollo económico. Tradicionalmente, esta mejora ha consistido en la reducción del ancho del río con la utilización de espigones y otras estructuras. Las tendencias modernas, sin embargo, proponen el cambio a enfoques más adaptativos por varias razones. En primer lugar, las mejoras en la tecnología de dragado hacen los métodos adaptivos más factibles, ampliando las posibilidades de construir con la naturaleza “Building with Nature”. En segundo lugar, se ha incrementado el entendimiento de los efectos a largo plazo después un encauzamiento fluvial rígido. Este artículo revisa las experiencias con los efectos a largo plazo, discutiendo entonces la persistencia de las percepciones que se oponen a las tendencias modernas. Estas percepciones deben abordarse en colaboración con las partes interesadas con el fin de lograr un verdadero avance en la modernización de la ingeniería fluvial.

AB - La navegación es una forma de transporte favorable al medio ambiente y, por lo tanto, mejorar los ríos como vías navegables es un componente importante en el desarrollo económico. Tradicionalmente, esta mejora ha consistido en la reducción del ancho del río con la utilización de espigones y otras estructuras. Las tendencias modernas, sin embargo, proponen el cambio a enfoques más adaptativos por varias razones. En primer lugar, las mejoras en la tecnología de dragado hacen los métodos adaptivos más factibles, ampliando las posibilidades de construir con la naturaleza “Building with Nature”. En segundo lugar, se ha incrementado el entendimiento de los efectos a largo plazo después un encauzamiento fluvial rígido. Este artículo revisa las experiencias con los efectos a largo plazo, discutiendo entonces la persistencia de las percepciones que se oponen a las tendencias modernas. Estas percepciones deben abordarse en colaboración con las partes interesadas con el fin de lograr un verdadero avance en la modernización de la ingeniería fluvial.

UR - http://resolver.tudelft.nl/uuid:63468275-2cf7-462e-9d13-8ffd54fc8d4e

M3 - Conference contribution

BT - XXVII Congreso Latinoamericano de Hidráulica

ER -

ID: 6983031