Abstract
Om de relatie tussen het ruimtegebruik op busstations, de verkeersbewegingen, en de kosten en opbrengsten van elektrisch busvervoer in kaart te brengen, ontwikkelt Goudappel Coffeng samen met het Smart Public Transport Lab van TU Delft het inclusieve Voltage-model.
| Original language | English |
|---|---|
| Number of pages | 1 |
| Journal | OV Magazine: vakblad over openbaar vervoer |
| Volume | 2018 |
| Issue number | maart |
| Publication status | Published - 2018 |