Abstract
In ruwe vorm zijn floating car data rijk en uiterst gedetailleerd. Het punt is alleen dat we om privacyredenen niet met die ruwe data mogen werken – we moeten het doen met geaggregeerde data die door een privacyfilter zijn gehaald. Is daarmee nog enige verkeersmanagement-eer te behalen? Jawel, mits je de FCD slim combineert met bijvoorbeeld lusdata. Zelfs het real-time schatten van wachtrijen behoort dan tot de mogelijkheden, aldus de auteurs.
| Original language | English |
|---|---|
| Pages (from-to) | 10-12 |
| Journal | NM Magazine |
| Volume | 13 |
| Issue number | 2 |
| Publication status | Published - 2018 |