Abstract
Wie niet meer de grootste is, moet de slimste zijn. En onder druk van de klimaatverandering betekent dat vooral schoon en energieneutraal. Rotterdam is allang niet meer de grootste haven ter wereld. Die positie werd in 2004 overgenomen door Singapore, die de plaats een jaar later moest afstaan aan Sjanghai. Inmiddels staat Rotterdam op de vijfde plaats, gemeten in aantal tonnen vracht dat jaarlijks wordt doorgevoerd. Maar ook al is
Original language | Dutch |
---|---|
Journal | Het Financieele Dagblad |
Publication status | Published - 4 Jul 2008 |