Abstract
Splitsing van het spoorbedrijf in een vervoers- en infrastructuurbedrijf wordt vaak als noodzakelijk voor eerlijke concurrentie op het spoor gezien. Aan zo’n splitsing kleven echter ook nadelen en er zijn andere concurrentiegerichte hervormingen. Een verkenning van de alternatieven.
Original language | Dutch |
---|---|
Pages (from-to) | 68-75 |
Journal | Economisch Statistische Berichten |
Volume | 104 |
Issue number | 4778S |
Publication status | Published - 2019 |
Keywords
- governance
- Public transport
- Railways
- vertical separation
- unbundling
- competition